Enjambre, las reglas han cambiado

Enjambre, las reglas han cambiado
Cargado por Guarataro

El nuevo documental de Guarataro Films y Venezolana de Televisión analiza la doctrina de Guerra en Red o Guerra de Cuarta Generación y su aplicación en Venezuela.

Vea el debate en el programa TV Foro acá.

Para descargar el documental como Torrent aquí.

Se incluyen entrevistas a:

Miguel Henrique Otero. Director y editor de el periódico El Nacional. Portavoz del Movimiento 2D que promueve la desobediencia civil contra el gobierno venezolano.

Mario Iván Carratú. Vice Almirante (retirado). Ex-jefe de Casa Militar con Carlos Andrés Pérez durante el 4F de 1992. Antiguo agregado militar venezolano en Washington.

Gene Sharp. Fundador del Albert Einstein Institution de Estados Unidos. Inspirador de Otpor y protagonista de una polémica con el presidente Chávez, el cual lo acuso de entrenar el movimiento estudiantil opositor.

Eleazar Diaz Rangel. Director del periódico venezolano con mayor difusión: Últimas Noticias.

Melvin López Hidalgo. General (retirado). Ex Secretario General del Consejo de Defensa.

Héctor Herrera. Teniente Coronel (retirado). Fundador del Frente Cívico-Militar Bolivariano. Editor de la revista Ámbito Cívico-Militar.

Miguel Ángel Contreras. Sociólogo y Profesor de la Universidad Central de Venezuela.

Carlos Lanz. Profesor y Sociólogo. Ex guerrillero y ex comisario de la DISIP.

/

Se incluyen grabaciones de:

Tomás Moncanut. General venezolano fallecido en accidente en 2005.

Salvador Allende. Presidente de Chile muerto durante el Golpe de Estado en 1973.

/

Contenidos:

Introducción:
Concepto de Guerra de Cuarta Generación y Guerra en Red.

Antecedentes Históricos:
Paralelismos entre el Golpe de 2002 en Venezuela y el Golpe contra Allende.

El Enjambre en Venezuela:
Como actua la Guerra de Cuarta de Generación en Venezuela.

Cambio de estrategia de la Oposición. A partir del 2006-2007 se centra en la explotación y manipulación de problemas sociales y políticos. Aparecen nuevos actores políticos.

Guerra Mediática y Operaciones Psicológicas.

Magnicidio. Declaraciones de periodistas sobre la muerte o asesinato de Chávez. Series televisivas sobre el asesinato de Chávez o invasión a Venezuela. Paralelismo con el caso chileno. Plan desarticulado en Venezuela.

Cerco militar. Plan Colombia, Plan Balboa, Paramilitares y Bases militares Estados Unidos.

Resistencia:
Ejemplos de luchas de Resistencia. Vietnam, Cuba y Oriente Medio. Guerra Asimétrica y Reserva o Milicia. Unidad cívico-militar. 13 de abril.

/

Conoce a tu enemigo, conócete a ti mismo y no serás derrotado
Sun Tzu

O inventamos o erramos
Simón Rodríguez

Enjambre, las reglas han cambiado

Una producción de Guarataro Films para Venezolana de Televisión

El documental, que se emitirá dentro de muy poco, analiza la nueva doctrina de Guerra en Red y su aplicación en Venezuela.

A raiz de la realización del reportaje, el Teniente Coronel Hector Herrera ha publicado el primer artículo sobre Guerra en Red y Enjambre

Una guerra que trasciende todas las fronteras y todos los límites.
Qiao Liang y Wang Xiangsui. Guerra sin restricciones.

Israel construye una carretera al "apartheid"

Un muro de hormigón separará los carriles para israelíes y palestinos en la nueva vía Ramala-Belén

JUAN MIGUEL MUÑOZ - Jerusalén - El País

La Cisjordania ocupada es un enjambre de controles militares, vallas metálicas, alambradas, torretas grises a las salidas de los pueblos palestinos, y de carreteras, algunas exclusivas para los colonos que viven en su torre de marfil. Es probable que algún día se desmantelen algunos asentamientos. Pero el este de Jerusalén es diferente. Israel no va a renunciar a un centímetro de esa tierra que pretende anexionar y que habitan un cuarto de millón de árabes. En esta zona se está terminando una carretera, que unirá Ramala con Belén, propia del régimen del apartheid. En uno de sus lados circularán los israelíes; en el otro, segregados por un muro, los palestinos. Los primeros podrán salir a cualquier pueblo o ciudad; los segundos, no. Y menos aún a la Ciudad Santa.

La proporción de población palestina crece paulatinamente respecto a la judía en Jerusalén. Aunque algunos líderes políticos y religiosos israelíes la preconizan, no es posible su expulsión. Pero ese cuarto de millón de personas van a quedar recluidas en el interior del muro de hormigón, que bordeará por el este el asentamiento en expansión de Maale Adumín. Necesitan una salida. Eso sí, nunca en dirección a Jerusalén. La carretera en construcción servirá para que los palestinos puedan trasladarse desde el norte hasta el sur de Cisjordania sin necesidad de atravesar barrios judíos. E Israel la utilizará para seccionar Jerusalén del resto del territorio ocupado y para construir un cinturón de asentamientos alrededor de la Ciudad Santa, anexionada ilegalmente en 1981 por el Ejecutivo hebreo.

En el desierto, habitado por beduinos y dominado por el asentamiento judío de Maale Adumín (35.000 residentes), a los pies de la Universidad Hebrea y del monte de los Olivos, se asfalta esa carretera dividida por un muro construido con piedra blanca, el material preceptivo en toda construcción de Jerusalén desde los tiempos del mandato británico. Es menos impactante que el gris hormigón que se levanta alrededor de pueblos y ciudades palestinas. La carretera contará con muchas más salidas para los ciudadanos israelíes que para los palestinos, que no podrán acceder a Jerusalén, y permitirá que los israelíes viajen por territorio ocupado sin toparse con árabes.

"Hay cuatro carreteras más de este tipo ya terminadas y seis en construcción. Teóricamente, son vías para conectar pueblos aislados por la construcción del muro. Se trata de que los palestinos puedan moverse en zonas que quedarán bajo control israelí", explica Yehezkel Lein, uno de los coordinadores de B'tselem, una de las ONG israelíes que examinan periódicamente los hechos sobre el terreno.

Dentro del muro
"Estas carreteras transcurrirán en gran medida dentro del muro, e Israel podrá controlarlas a su antojo para restringir los movimientos de los palestinos", añade. La obra -"irracional desde el punto de vista económico", a juicio de Lein- requerirá soterrar la carretera con terraplenes en sus bordes y la construcción de túneles. "Por motivos de seguridad", según las autoridades hebreas.

Hoy día es frecuente ver a los colonos judíos de Cisjordania circular en sus vehículos por el arcén para no perder tiempo en los controles militares. Los soldados les dan vía libre. No esperan. Pero no deja de suponer una molestia. "Hoy día, si se monta un control en cualquier vía, también les afecta. Con este sistema [de segregación] se podrán colocar puestos militares en el lado palestino sin que los conductores israelíes los padezcan", comenta Lein. Cuando entre en funcionamiento, los colonos de Cisjordania podrán acudir a sus empleos en Jerusalén sin padecer la menor molestia.

La nueva vía -llamada "fábrica de vida" por las autoridades israelíes, porque los palestinos podrían circular sin cortapisas- no es más que una nueva modalidad en un sistema laberíntico organizado a veces para beneficio de unos pocos. Existen carreteras construidas sólo para unas decenas de usuarios. "El gran boom de la construcción de carreteras para colonos se dio en los años noventa, durante el proceso de Oslo, para impedir que israelíes viajaran por zonas controladas por la Autoridad Nacional Palestina". Hoy ya existen en Cisjordania 24 tramos de vías -unos 315 kilómetros- totalmente vetados a los palestinos, o a las que muy pocos pueden acceder, con permiso del Ejército. En las que pueden utilizar, las restricciones -mediante los controles militares fijos y los móviles, siempre sorprendentes- provocan desesperación. A este tipo de vetos alude el ex presidente de Estados Unidos Jimmy Carter cuando equipara el apartheid surafricano con el régimen de ocupación que el Gobierno israelí impone en los territorios ocupados.

En opinión de Lein, impera la arbitrariedad. Los palestinos lo saben mejor que nadie y lo han interiorizado. En la autopista 443, una alternativa a la vía principal que conecta Jerusalén con Tel Aviv, la carretera transcurre en parte por la Cisjordania ocupada y, en teoría, los palestinos podrían acceder. No hay prohibición expresa. "El Ejército dice que no existe tal prohibición para entrar en la 443 o en otras carreteras, pero todos los pueblos árabes tienen a la salida bloques de piedra o montañas de arena cortando la entrada a la autopista. Los mandos dan órdenes verbales de las que no queda constancia", concluye Lein. Con la nueva carretera, siempre bajo llave israelí, puede suceder lo mismo

Tres días de Guarataro Films en La Hojilla de VTV

Aquí se puede ver como Mario Silva presenta los documentales de Guarataro Films en su programa del martes 17. Y en el programa del miércoles 18, La Hojilla muestra extractos de Enjambre y Carimba (Ver segundo segmento). El viernes 19 se pasó completo Rebelión Radio Bemba.

En abril se estrenará por Venezolana de Televisión el documental Un golpe y una carta. Y nosotros iremos a Cuba a presentarlo a los estudiantes y pacientes venezolanos que se encuentran allá aprendiendo y siendo tratados por la medicina pública cubana.

También está en proyecto la traducción al inglés y francés de los documentales.

Descarga documentales de Guarataro Films

Ya se pueden descargar los documentales de Guarataro Films. A través del programa Vuze (Azureus), es posible obtener los documentales Enjambre, las reglas han cambiado y el más reciente Un golpe y una carta producidos por VTV. También está disponible Nuevas Caras, el mismo objetivo realizado para TeleSur.

Además, las imágenes que se pueden ver corresponden a las carátulas de los DVD, listas para imprimir.

Enjambre, la intro